Ampliação do Santos Dumont não esvaziou Galeão, segundo agência
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BRASÍLIA. A reabertura do Aeroporto Santos Dumont não esvaziou o Tom Jobim (Galeão), segundo dados apresentados ontem pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), em audiência pública no Congresso.
Ao contrário, houve aumento tanto no número de voos quanto no de passageiros, depois que o terminal central do Rio, até então restrito às ligações na ponte aérea Rio-SP, teve suas operações ampliadas.
Entre abril e maio, a quantidade de pousos e decolagens no Galeão subiu 0,3%, em comparação a igual período de 2008. E o volume de usuários subiu 4,15%, para 1,877 milhão de pessoas.
Com a ampliação do Santos Dumont, o número de voos no terminal subiu 28,6% entre abril e maio de 2009, em relação ao mesmo bimestre do ano passado, chegando a 6.036. O volume de passageiros cresceu 19,31%, de 655.451 para 782.009 usuários no período.
Os dados revelam ainda que, enquanto menos pessoas deixaram de voar no país por causa da crise, o Rio ganhou passageiros.
Entre abril e maio de 2008, o número total de usuários encolheu 2,42%, caindo de 19,875 milhões entre abril e maio de 2008 para 19,394 milhões no mesmo período deste ano. O Rio, porém, registrou no período alta de 8,20%, alcançando um volume de embarques e desembarques de 2,659 milhões.
Ao divulgar os números, a presidente da Anac, Solange Vieira, destacou que a abertura do Santos Dumont a novas operações não retirou movimento do Galeão, conforme cogitou o governador do Rio, Sérgio Cabral, que era contrário à medida.
- Isso (a ampliação de voos) também trouxe um maior número de passageiros para o Estado do Rio de Janeiro - afirmou Solange Vieira.
Presente na audiência, o presidente da Infraero, brigadeiro Cleonilson Nicácio, explicou que Guarulhos (SP) está perdendo voos e passageiros para o Galeão. Enquanto o movimento de usuários no aeroporto internacional paulista caiu de 8,652 milhões em maio de 2008 para 6,205 milhões no mesmo mês deste ano, no Galeão, o volume subiu de 4,773 milhões para 4,962 milhões.
- Houve perda de passageiros em Guarulhos e um aumento correspondente no Galeão - afirmou o brigadeiro.
Ele acrescentou que Galeão e Santos Dumont são aeroportos complementares e nãoconcorrentes entre si.
Infraero: Pampulha é o próximo alvo da Anac Nicácio também contestou as críticas dos parlamentares de que a ampliação das operações no Santos Dumont trouxe problemas de segurança no terminal.
Santos Dumont, explicou, pode suportar 24 movimentos (pousos e decolagens) por hora, obedecendo à capacidade do terminais de passageiros e do controle de tráfego aéreo. Atualmente, o terminal está operando abaixo disso, com 19 a 20 operações.
Segundo o presidente da Infraero, o Aeroporto da Pampulha (Belo Horizonte), limitado a voos regionais, está ocioso e é o próximo alvo da Anac. Durante a audiência, ele saiu em defesa da empresa e de seus 11 mil funcionários.
Disse que o governo trabalha para abrir o capital da Infraero e destacou que a estatal continua investindo nos aeroportos por ela administrados, inclusive, nas capitais que vão sediar jogos da Copa de 2014. |
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FONTE:
O Globo |
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