Vitor Moreno, Pablo Solano e Marta Salomon
As montadoras de veículo tentaram adiar a divulgação pelo Ministério do Meio Ambiente de dados sobre emissão de poluentes com o argumento de que novos limites entraram em vigor no início deste ano. "A única bronca [dos fabricantes] é que não queriam que divulgássemos hoje [ontem]", relatou o ministro Carlos Minc.
O ranking apontou que, apesar de terem um combustível considerado mais limpo, os carros a álcool ocupam oito das 15 piores posições --alguns têm motor "flex". Foram consideradas na análise as emissões de três gases poluidores --monóxido de carbono, hidrocarbonetos e óxidos de nitrogênio-- que não têm efeito sobre o aquecimento do planeta, mas afetam a saúde.
"Seria mais adequado aguardar", confirmou Henry Joseph Junior, presidente da comissão de energia e ambiente da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores). "Somente mais recentemente passamos a ter a demanda por esse tipo de informação por parte dos consumidores. Queríamos colocar os dados no próprio site da Anfavea, mas o ministério se antecipou.'
Para a entidade, como a nova regra de emissão é mais rígida que a anterior, haveria mais veículos com notas melhores. Dados sobre veículos produzidos em 2009 deverão ser divulgados no final de outubro ou início de novembro, disse Minc.
"De qualquer forma, aprovamos totalmente. A visibilidade dos dados é uma coisa salutar e não nos magoa", afirmou.
A Folha procurou as fabricantes dos cinco veículos que aparecem no topo do ranking de emissão. A General Motors do Brasil, que produz o Corsa 1.4 e o Montana 1.4 --o primeiro e o terceiro da lista--, disse que desconhece os critérios do ranking e que vai avaliar o assunto.
A Peugeot do Brasil, fabricante do 307 Sedan 1.6, o segundo da lista, afirmou ainda não ter posicionamento. Já a Citröen do Brasil, fabricante do Xsara Picasso 1.6 e do C3 1.4, quarto e quinto colocados, disse que não foi possível contatar sua área técnica e, portanto, não tinha como se posicionar.
Para o assessor de testes do Idec (Instituto Brasileiro de Defesa do Consumidor), Marcos Pó, o governo precisa obrigar as montadoras a etiquetar a nota de emissão de poluentes nos carros, a exemplo do que ocorre com os eletrodomésticos em relação ao consumo de energia. A medida, diz, poderia alterar a opção de compra dos consumidores. "Qualquer pessoa hoje se lembra de prestar atenção no selo de eficiência energética das geladeiras."
Dia Sem Carro terá passeio ciclístico
A praça do Ciclista, no cruzamento das avenidas Paulista e Consolação, será na próxima terça-feira o ponto de partida de um passeio ciclístico que terá início às 18 horas, hora do rush paulistano. A atividade compõe a programação do Dia Mundial Sem Carro na capital paulista.
O objetivo do passeio é defender condições favoráveis ao uso da bicicleta como meio de transporte, segundo o movimento Nossa São Paulo, parceiro da prefeitura para promover as atividades do dia.
Também na terça, está prevista a transformação de vagas de estacionamento da avenida Paulista com a rua Padre João Manuel em áreas de convivência.
A partir de amanhã e até o dia 24 acontecem eventos que debatem o transporte urbano na cidade de São Paulo.
No Rio de Janeiro, a prefeitura decidiu proibir o estacionamento de carros num trecho que compreende 12 ruas no centro da cidade como parte das ações pelo Dia Sem Carro.
A área onde ocorrerá a proibição concentra 510 vagas de rua. Metade delas está reservada a carros oficiais de órgãos como secretarias estaduais e Tribunal de Contas da União.
